信达证券早前发布研报指出，智能电动汽车随着销量提升与保有量提升，中长期看将成为汽车后市场的中坚力量。全生命周期的角度看，纯电车及插混车维修保养总开支并不低于燃油车，且售前售后分离模式也将促进（汽后）第三方体系发展。由于电池体积较大，电动汽车的平均重量通常高于燃油车，同时加速更快，轮胎和底盘磨损概率更高，且新能源新势力及自主品牌寻求品牌向上和大力提升行驶品质，在同价位区间上普遍选用均价更高的减震器、轮胎等部件，故底盘类售后件有望成为最为明显的上升品类之一。智能电动汽车在结构与生态方面与传统燃油车差异大，对维修工具、场地、 人员、产品等方面的专业化程度和品质要求更高，龙头三方维修公司以及具备较强品牌力的优势供应商有望受益。

作为市场份额稳居独立汽后赛道首位的途虎-W（9690），凭借深厚的市场经验和对车主需求的洞察，已较早开展对新能源服务能力的多维布局，并取得了初步成效。就在刚刚结束的进博会上，途虎养车联合沙特阿拉伯国家石油公司旗下胜牌全球推出胜牌XEV混动专用发动机油，成为了参展进博会的首个混动专用机油产品，是途虎推进新能源布局的又一动作。